蚌埠水蚌线外迁!楼盘众多利好迎来!

蚌埠新地产 2017-11-20 16:46:53
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蚌埠作为“火车拉来的城市”,蚌埠人对于火车也有着深厚的感情,铁路对于蚌埠的经济等各方面的发展都起着至关重要的作用。随着城市的发展,有些铁路成为了城中心的“拦路虎”,也成为了城市发展的“绊脚石”。近日,蚌埠正在积极推进涉及铁路的事项,提升铁路枢纽地位。

蚌埠作为“火车拉来的城市”,蚌埠人对于火车也有着深厚的感情,铁路对于蚌埠的经济等各方面的发展都起着至关重要的作用。随着城市的发展,有些铁路成为了城中心的“拦路虎”,也成为了城市发展的“绊脚石”。近日,蚌埠正在积极推进涉及铁路的事项,提升铁路枢纽地位。

水蚌线外迁项目有望年内开工

水蚌线外迁的呼声已有多年,水蚌线外迁工程也备受社会各界关注。水蚌线北起蚌埠站,南至合肥市长丰县水家湖站,其中纵穿蚌埠中心城区,即姜桥站至蚌埠站全长8.4公里,共与18条城市主干道形成平交道口,大部分道路都无法实现贯通,严重影响城市东西向交通。

目前项目可研已获批,初步设计已经报批铁路总公司,有望年内开工建设。外迁后,与之交叉平行的多条城市主干道随之解缚。

根据之前的报道,水蚌线外迁项目批复资金地方承担14.37亿元,新建线路长约27.8公里,经蚌埠东站引出,新建李楼、田荣等两座会让站。

水蚌线的外迁对于蚌埠区域的长远发展来说有着重要的意义,其中经开区和滨湖新区或将成为较大赢家。

经开区尤其靠近解放路附近新地块和楼盘较多,例如学瀚府邸、荣盛兰凌御府和即将出让的解放路东侧涂山路南北两侧地块。未来居住在这里的居民出行将不再受水蚌线的影响,将会更加便利。

受“水蚌线”制约最严重的区域,非滨湖新区莫属!滨湖新区,东边和南边有龙子湖,西有水蚌线,可以说至留了北侧一个出口,出行和发展受到了极大的制约,而水蚌线的外迁,将把滨湖新区的“西大门”彻底打开,滨湖新区的南边待开发地块也彻底解放出来。

(现水蚌线东西侧-湖上生明月和奥体中心效果图)

之前由于水蚌线制约的区域,将重新规划打造蚌埠城市文化、体育中心,奥体中心和湖上升明月两大文化中心,未来将打破水蚌线制约,相互融合高速发展。

一大批位于滨湖新区的在售楼盘和待开发土地也将跟着受益。

帝景珑湾(目前滨湖新区少有一个高档精装修楼盘)

效果图

项目简介:蚌埠帝景珑湾项目是安徽晟鼎置业有限公司重点打造的一个居住、休闲为主导的大型综合体项目。拥揽龙子湖25万方浩渺湖景,毗邻湖上升明月景区,在家即可领略千年古民居风情。项目斥巨资引进并代建蚌埠六中及实验小学。帝景珑湾精心雕琢90-140平米改善产品,创新提出多种装修风格,自带智能电暖和中央空调。

项目地址:龙腾路与龙湾路交口 向西200米

目前在售:2#和3#,户型主要有95㎡、124㎡(建筑面积)

销售电话:

禹洲新城里

效果图

项目简介:禹洲新城里择址滨湖新区龙湖西路、公园南路双干道,市政府与文化广场等一级资源配套区域,未来公交枢纽站(排名前列)所在。繁华商业、双优社区,拓展您更多需求的,还有湖上升明月、博物馆等休闲生活配套。理想住宅,致敬而来!禹洲新城里,精心营造30万方舒适品质社区。

项目地址:公园南路与龙湾路交汇处

目前在售:二期1#楼及4#楼两栋高层即将推出,面积段在80-115㎡,共计372套房源。

销售电话:

荣盛华府

效果图

项目简介:荣盛华府物业类型主要为18-20层小高层、6-7层洋房、双拼别墅。本项目四面环路,东侧为双向四车道环湖西路;南侧为双向四车道南湖路;西侧为双向六车道宏业路;北侧为双向两车道龙湾路;路幅发达,交通便利。一轴:市政府,中央商务公园;龙子湖公园;三组团:滨湖生活组团,中央商务组团,自然商务组团。

项目地址:环湖西湖与龙湾路交叉口

目前在售:三期5号楼建筑面积约115-157㎡稀缺湖景房即将推出

销售电话:

做大做强蚌埠南站

蚌埠南站站台规模由5台11线增至9台20线。东站房站场预留4台9线、站房高架候车,规模不少于3万㎡。动车运用所方案已纳入皖北城际铁路网规划,按照检查库线、存车线分别不低于4条、18条建设。

蚌埠南站已经逐渐成为蚌埠对外发展的一张明信片,而位于南站周边的新楼盘也成为蚌埠展示对外形象的窗口,而智慧锦城、和顺名都城、海亮明珠等新盘的价格也十分亲民,成为不少刚需购房者的优选。

智慧锦城

效果图

项目简介:项目位于蚌埠市经济开发区学府路与学海路交叉口,总建筑面积977943㎡。115、117、126、127、128、138等多条公交线路在附近停靠。项目规划自建二实小分校(含幼儿园、小学及初中)。周边配套:蚌医临床医院(规划中)、龙湖体育馆、高铁站前商业广场、龙湖春天商业街、海亮城市广场。

项目地址:蚌埠市经济开发区学府路与学海路交叉口

目前在售:二期即将上市,新品样板间已经对外开放。

销售电话:

谋划铁路项目,提升南北贯通东西

争取跨区域铁路项目纳入国家和省级铁路规划中,提升南北铁路路网密度,填补东西向铁路少有,打通西北、东北和西南方向的快速通道。淮北至蚌埠等铁路项目已纳入省“十三五”及皖北城际铁路网规划。

把握调图契机,争取停靠车次

建立路地双方领导工作联系机制,定期商谈铁路建设及车次停靠等事项。疏通通达城市盲点,围绕北京、上海等重点城市寻求运力扩能。目前我市共停靠车次272趟,其中高铁动车142趟,普速列车130趟。

中石化蚌埠石油站铁路专用线淮河路、解放路道口,决定拆除修复

近日,市发改委组织召开中石化蚌埠石油站铁路专用线道路修复专题会,会议决定拆除铁路专用线淮河路、解放路道口钢轨后实施路面修复,预计11月中旬完成全部施工。

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