喜讯!蚌埠东海大道与合徐高速即将通车等~
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好消息!
蚌埠东海大道与合徐高速公路即将通车
5条铁路线、4条公路线
还有云轨、云巴、机场、港口......都要来
全国综合性交通枢纽、皖北中心城市
蚌埠就是牛!
一、东海大道与合徐高速年底通车!总投资70亿建设2条一级公路
近日,蚌埠市交通运输局发布了“蚌埠市交通运输局多举措升级国省干线公路网”,3个工程项目迎来新进展。
01
东海大道与合徐高速公路年底通车
东海大道与合徐高速公路(互通立交)出入口工程是蚌埠市交通重点工程,项目于2018年4月26日正式开工建设,计划工期18个月,总投资估算2.6亿元。
目前项目主体工程已基本完成,正准备进行路面、机电、绿化设施,预计在年底全部完工,具备通车条件。
项目一旦建成后,将完善蚌埠市西部高速出口布局,缓解高速公路出入口交通压力,提高公路路网整体运行效率的需要,能有效带动黑虎山、涂山、荆山、天河风景区旅游产业的发展。
02
G329蚌埠长淮卫淮河大桥至怀远一级公路年底通车
G329蚌埠长淮卫淮河大桥至怀远段一级公路是蚌埠市重点工程,也是蚌埠市中环线北环的重要组成部分,计划投资总额30.4亿元,全长24.45km,其中包括中环线长淮卫淮河大桥至大庆北路段约13.2km,淝河路段约4.1km,怀远县卞河路段约7.1km。
项目南接在建的S307蚌埠至蒙城界一级公路项目,同时兼顾城市道路功能,设计时速60km。自去年5月开工以来,建设速度不断加快,预计今年年底可以建成通车。
03G206荆涂大桥至蚌埠宿州交界一级公路总投资39.71亿
G206荆涂大桥至蚌埠宿州交界段一级公路路线起自蚌埠宿州交界,经陈集、鲍集、古城、苏集、怀远县城,止于荆涂大桥,线路全长约47km,全线共设桥梁17座,其中跨涡河大桥1座,桥宽40米;中、小桥16座。按双向六车道一级公路建设,设计时速80km。桥梁设计汽车荷载等级为公路-I级,设计洪水频率为1/300,设计基准期为100年。
其中项目总投资39.71亿元,目前已经开始对项目进行设计招标。
二、蚌埠南站、火车站升级扩建,
5条铁路线加速完善蚌埠铁路网
除了上述3个交通规划项目,蚌埠还有5条铁路线正在规划建设当中,全力推进蚌埠升级完善皖北城市铁路网。
1高铁南站扩建
蚌埠高铁南站扩建项目建设规模包括
建设蚌埠南站东站房
按照不低于30000㎡的规模设计东站房方案
增设城际站场
建成后站场总规模不低于9台20线
项目计划于2020年开工。
2蚌埠火车站本月中旬投入使用
蚌埠火车站升级改造工程自今年4月份开始实施
目前第三候车室已基本完工
本月中旬将投入使用
同时也为第二候车室的改造腾出空来
预计整个改造工程将于年底全部完工
3合新高铁年底开工
合肥至新沂铁路南起安徽合肥
经定远、凤阳、明光、五河、泗县、泗洪、宿迁
终至江苏新沂
线路全长322.141km
其中安徽段长约219km
项目计划于2019年12月开工,总工期42个月
建成后将成为京沪高速二通道重要组成部分
4亳蚌滁宁城际铁路已开工
亳蚌滁宁城际铁路从安徽亳州引出
经涡阳、蒙城、怀远、蚌埠、凤阳、
明光、定远、滁州、来安终至南京站
目前国家已批复亳蚌滁宁城际铁路建设
南京到滁州段已经开工
5淮宿蚌城际铁路年底开工
淮宿蚌城际铁路即
淮北-宿州-固镇-蚌埠铁路线
线路全长160.735km,时速350km
项目预计今年年底开工建设
6水蚌线外迁工程进展顺利
水蚌线蚌埠至刘府段外迁
新建铁路线长27km
同步实施电气化改造
总投资14.6亿元,设计时速120km
该项目控制性节点工程老山隧道进出口施工
以及胜利东路至隧道进口段桥梁下部结构桩基和承台施工
都进展顺利,计划2020年10月完工
7沿淮城际铁路总投资147亿
沿淮城际铁路蚌埠段线路全长123km
自蚌埠南站引出后向南
沿合蚌客专通道接入淮南南站
向东蚌埠南站引出
经沫河口、新集镇接入五河站
设计时速250km,总投资147亿元
三、蚌五高速明年通车、蚌固高速2022年通车
蚌埠这4条高速来了
蚌埠除了铁路方面大建设外,公路方面也有4条重要线路正在规划建设当中。
1宁洛高速“四改八”
宁洛高速是连接南京市和洛阳市的高速公路
线路全长722km
2002年11月开建,2006年9月30日通车
双向四车道
沿线经过滁州、蚌埠、阜阳、周口、平顶山、洛阳等城市
其中蚌埠-明光段四车道改成八车道项目
正在进行可行性研究报告
具体施工时间根据前期工作情况确定
2蚌固高速正开展土地组卷工作
蚌埠至固镇高速起自固镇石湖乡
终点位于淮上区洪集附近,接宁洛高速
线路全长36km
采用四车道高速公路标准建设
计划投资额28亿元
项目已全面开工
目前正开展土地组卷工作
工期3年,预计2022年建成通车
3蚌五高速明年通车
蚌五高速即蚌埠至五河高速公路
全长62.1km,双向四车道
设计速度120km/h
总投资约53.7亿元
据蚌埠市交通局通报,蚌五高速将于2020年建成通车
4蚌埠北部高速公路开展路线方案研究
蚌埠北部高速公路即
五河-固镇-怀远-蒙城高速公路
路线起点在五河双忠庙镇,重点在蚌埠与亳州交界处
线路全长93km,总投资约75.4亿元
目前已开展路线方案研究
同步开展项目立项和可研编制工作
具体开工时间根据前期工作推进情况而定
四、云巴8月开建、云轨10月运行
2021年还将拥有机场
除了铁路公路,蚌埠云轨交通即将面世,还计划建设机场,蚌埠交通在全面升级。
1云轨10月上线试运行
蚌埠云轨项目受到市委、市政府的高度重视
市主要领导多次批示加快进度
目前云轨测试线项目已正常施工
计划8月底主体建成,同步进行道路恢复
10月份车辆上线试运行
2云巴8月开工
云巴工程项目初步谋划7条线路,全长177km
目前云巴已经正式招标
本月首条线路5号线将开工
涉及蚌山区、禹会区、高新区
路线:市民广场-南湖路-龙腾路-奥体中心-燕山路-
花鼓灯嘉年华-高新区管委会-中粮大道-汽车客运西站
全长11.49km,设站10座,综合车场1座
总投资约10亿元,2021年建成通车
3蚌埠港已开放
蚌埠港作为淮河流域安徽段排名前列二类水运口岸
已于6月份对外开放
淮河干流首条外贸航线同时开通
新航线从蚌埠到太仓,航程约680km
正常航时约4天
成为淮河河海联运排名前列大港
4淮河干流航道整治提升工程完工
淮河干流航道为三河尖至蚌埠闸段
地跨阜阳、六安、淮南、蚌埠四市
全长220.5km
目前整治提升工作2019年已完成投资额3.6亿元
部分节点性工程已基本完工
整治完成后将大大提高淮河货运的吞吐量
预计到2030年船闸货运量可达3100万吨
5蚌埠民用机场2021年建成
蚌埠民用机场选址怀远县淝河乡滕湖
建设长2600米跑道,飞行区等级为4C级
项目计划投资20亿
目前该机场项目正待省发改委向国家发改委出具正式文件
预计2021年建设完工
6通用机场群将在2021-2025年建成
未来安徽将致力于打造5个通用机场群
蚌埠处于皖北通用机场群
将会在蚌埠五河、固镇建设通用机场群
建设时序被安排在2021-2025年
五、加入南京都市圈、融入长三角一体化
蚌埠城市影响力全国可见
蚌埠作为贯通南北的重要交通枢纽,一直在以高速发展的步伐迈向更高级别的城市梯队,随着城市地位的逐步提高,在整个皖北乃至更大范围内都发挥着越来越重要的作用。
1整体加入南京都市圈
今年6月19日,蚌埠市发改委赴南京发改委
对接蚌埠整体加入南京都市圈有关事宜
南京发改委对蚌埠的加入表示欢迎和支持
这意味着未来蚌埠要跟南京、镇江、扬州、淮安、
芜湖、马鞍山、滁州、宣城等八个城市共同大发展
2参与长三角一体化
蚌埠在去年下半年正式加入长三角
今年长三角一体化上升国家战略
长三角区域拥有我国六分之一的人口
产生将近四分之一的GDP
具有超强的经济实力和创新活力
蚌埠加入长三角一体化
会提高城市综合实力
在安徽乃至全国发挥越来越重要的作用
3建设皖北中心城市
安徽省委在中共安徽省第十次代表大会上
给蚌埠未来的发展目标定位:
蚌埠建成淮河流域和皖北地区中心城市
建立蚌(埠)淮(南)城市合作
“决策-协调-执行”机制
促进蚌淮城市组群交通网络化
提升蚌淮城市组群对皖北和周边地区的辐射带动能力
4争创高级区域中心城市
蚌埠将全力打造区域中心城市和旅游中心城市
根据安徽省城市工作“五统筹”方案
明确力争合肥、芜湖、蚌埠市纳入国家区域中心城市
蚌埠旅游经济会迎来进一步增长
城市知名度和影响力在全国范围内得到显著提升
5创建合芜蚌高级示范区
6月28日合芜蚌国家自主创新示范区
蚌埠片区发展规划专家论坛会召开
会上通过了合芜蚌国家示范区发展规划
蚌埠高级高新区在全国高新区综合排名第46位
在安徽省仅次于合肥高新区
6建设全国性综合交通枢纽城市
国务院发布《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》
将蚌埠定位为全国性综合交通枢纽城市
蚌埠拥有京沪高铁、京福高铁、合宿新高铁等13条铁路
扬亳高速、沿淮高速公路等8条高速
以及淮河干流排名前列大港——蚌埠港
纵横脚交贯、水陆交通发达
7安徽2018城市综合竞争力蚌埠排第五
7月26日“2019安徽县域经济创新发展峰会”上
发布了2018年安徽城市综合竞争力榜单
蚌埠位列榜单第五
领跑其它皖北城市
结语:蚌埠交通正在全面升级爆发,高铁、高速、飞机等等聚力于打造皖北交通枢纽,随之而来的是蚌埠城市价值的提升和影响力的扩大,蚌埠正全力向着更高级别的城市发展。
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文章来源:蚌埠排名前列楼市
站内编辑:格子菲
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