蚌埠第二座高铁站即将开工!怀远站有戏吗?

两年前，五河将建高铁站的消息，令许多人翘首以盼。

高铁似乎成为了蚌埠未来发展的动力。

那么，目前，即将迎来的第二座高铁站进展如何，选址又在哪里呢？

合青高铁

整体分为三段分别建设，合肥至新沂段接入徐连高铁，再从连云港连接青日连高铁。三段铁路全部依次建成后，“合青高铁”才算拼装完毕。

线路途经定远、明光、五河、泗县、泗洪、宿迁，在新沂接徐连客运专线新沂南站至连云港，再接在建的青连铁路延伸至青岛。

目前，徐(州)连(云港)高铁正式获国家发改委批复。

安徽段的合肥至新沂开工应该最晚了，不过合新铁路2017年已经进行了排名前列次环评公示。

目前，该项目已列入国家中长期和“十三五”铁路规划，中国铁路总公司已完成勘察设计招标，可研报告已编制完成。

省发改委确定：该线路2018年开工建设。

目前，从蚌埠到青岛要从济南绕行，需5个小时。而等到该线路完成后，蚌埠至青岛的车程将缩短至3小时以内。

除此之外，五河站到底在哪成了许多人关心的焦点。

五河站初步选址位于安徽省五河县城西南部头铺镇，地处三洋铁路蚌埠北站至天长站之间，是规划的合青高速铁路上的一个中间站，同时也是合蚌连高铁的区间站。

据公示的《五河县县城总体规划(2014-2030)》规划五河站位于县城的淮河东岸，按技术性质为中间站，车站等级为三级站。

除了合青线为我们带来的五河站，同样处于三洋铁路中的亳蚌铁路，经涡阳、蒙城、龙亢，怀远接入蚌埠站，新建铁路全长179.745千米。这条线路是否会给怀远带来新发展呢？

对此，很多人提出了疑问，亳蚌高铁在怀远境内为什么只设置了龙亢站和机场站？为什么不在怀远县城设置站点？

怀远县城几十万人口如果想出行，需要到未来的蚌埠北站去乘高铁，未来的蚌埠北站距离怀远县政府30公里。

此前，市发改委认真调查了解进行了答复： 怀远是我市人口大县，铁路站点设置方案既要满足新设机场规划站点的设置，也要满足怀远市民出行需求。

在《皖北城际铁路网规划》中站点设置方案仍在比选阶段，尚未最终确定。我们将会同设计院及有关各方进一步细化设站方案，力求方案科学合理、经济高效。 最后，感谢您对我市铁路发展事业的关心及提出的意见和建议。

希望还是有的！

期待未来蚌埠铁路的发展，等待“高铁时代”的蚌埠！